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Grupo gerador a gás de metano de camada de carvão
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Changsha U1 Technology Co., Ltd.
Com uma equipa experiente e qualificada de profissionais, fornecemos soluções personalizadas superiores, fiáveis e sustentáveis
Grupo gerador a gás CNPC Jichai de 1200 kW e 1000 RPM
Bore*Stroke(mm): 200*255 Displacement: 96.1L Aspiration: Turbocharger Control: Electronic Speed Governing Rated Speed: 1000RPM Rated Power(prime): 1200kW
| Características do Grupo Gerador a Gás U1GJ1200-G | |
| Regulação de Tensão | Apresenta regulação de tensão precisa para uma saída de energia estável. |
| Desempenho Dinâmico | Excelente desempenho dinâmico com distorção mínima da forma de onda de tensão. |
| Eficiência | Alta eficiência, garantindo o uso ideal de energia. |
| Estrutura | Design compacto que economiza espaço e é fácil de instalar. |
| Manutenção | Fácil de manter, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção. |
| Velocidade | Operação em baixa velocidade para vida útil prolongada do motor e desgaste reduzido. |
| Confiabilidade | Conhecido pelo desempenho confiável e longa vida útil operacional. |
| Custo-Benefício | Projetado para oferecer excelente valor, tornando-se uma solução econômica. |
| Versatilidade | Pode transferir eletricidade diretamente para a carga ou ser combinado com dois ou mais grupos em uma usina de energia. |
| Aplicações | Adequado para uso como energia principal ou de reserva em diversos setores, como campos de petróleo, fábricas e bases de desenvolvimento de recursos. |
| Design do Motor | - Projetado pela AVL, Áustria - Propriedade Intelectual pertencente à Jichai - Análise de Elementos Finitos Triaxial - Curso mais longo, maior cilindrada - Baixa Velocidade (1000 RPM), mais confiável - Desempenho avançado de padrão mundial |
| Alternador | - Excitação sem escovas (Brushless) - AVR (Regulador Automático de Tensão) - Melhor isolamento e proteção |
| Segurança | - Proteção de parada automática por baixa pressão de óleo - Proteção de parada automática por excesso de velocidade - À prova de explosão - Alarme de alta temperatura do líquido de arrefecimento - Alarme de baixo nível do líquido de arrefecimento - Alarme de alta temperatura do óleo - Dispositivo de parada de emergência - Proteção Elétrica Completa |
| Testes | - Inspeção Rigorosa e Teste de Fábrica para Cada Grupo Gerador - Teste de Desempenho de Partida - Teste de Carga - Teste de Sincronização - Teste do Sistema de Segurança |
| Fornecimento de Equipamento Completo | - Escopo de Fornecimento Padrão - Lista de Equipamentos Opcionais - Ferramentas de Reparo - Peças de Reposição - Atendimento a Todos os Requisitos de Acessórios do Projeto |
| Suporte Técnico e Serviços | - Suporte Técnico Gratuito e Serviço de Treinamento - Telefone de Serviço Técnico 24/7 - Fornecimento Rápido de Peças de Reposição - Serviço Pós-Venda para Toda a Vida Útil do Grupo Gerador |
| Parâmetros de Propriedade: | |
| Modelo | U1GJ1200-G |
| Tipo de Motor | Jichai L12V200ZLT-2 |
| Tipo de Alternador | Série 1FC (Tecnologia SIEMENS) |
| Potência Nominal | 1200kW |
| Velocidade Nominal | 1000RPM |
| Frequência Nominal | 50Hz |
| Tensão Nominal | 6.3kV |
| Fator de Potência Nominal | 0.8 |
| Eficiência Elétrica | ≥38.7% |
| Método de Resfriamento | Inter-resfriamento, com Radiador Horizontal |
| Função de Grupo Gerador de Emergência | Dispositivo Automático |
| Módulo de Controle | Deepsea DSE8610 |
| Peso | 20.600kg |
| Dimensões | 7500*2300*2800mm |
*Classificação e consumo de combustível baseados nas condições da norma ISO (temperatura ambiente a 25 graus Celsius, pressão atmosférica a 100kPa e umidade relativa a 30%). A classificação e o consumo de combustível no local devem ser ajustados de acordo com a norma correspondente.
| Especificações Principais do Motor: | |
| Modelo do Motor | Jichai L12V200ZLT-2 |
| Potência Nominal (kW) | 1200 |
| Velocidade Nominal (r/min) | 1000 |
| Nº e Disposição dos Cilindros | 12 cilindros, em V de 60° |
| Tipo | Quatro Tempos, Tipo V, Turboalimentado com Intercooler, Ignição por Vela |
| Diâmetro (mm) | 200 |
| Curso (mm) | 255 |
| Cilindrada Total (L) | 96.1 |
| Consumo Específico de Óleo (g/kW.h) | ≤0,6 |
| Velocidade de Marcha Lenta (r/min) | 700 |
| Pressão do Gás (kPa) | 100~400 |
| Taxa de Calor (kJ/kW.h) | ≤8850 |
| Temperatura de Exaustão (Antes do Turbocharger, ℃) | ≤650 |
| Temperatura de Saída da Água (℃) | ≤85 |
| Temperatura de Entrada da Água do Intercooler (℃) | ≤45 |
| Temperatura do Lubrificante (℃) | ≤90 |
| Especificações Principais do Alternador | |
| Modelo do Alternador | Série 1FC (tecnologia SIEMENS) |
| Potência Nominal (kW) | 1000 |
| Fator de Potência Nominal (cosΦ) | 0.8 |
| Tensão Nominal (V) | 6.3kV |
| Velocidade Nominal | 1000RPM |
| Frequência Nominal (Hz) | 50 |
| Método de Excitação | Sem escovas (Brushless) |
| Método de Fiação | Trifásico a 4 fios, conexão tipo Y |
| Classe de Isolação | F |
| Classe de Proteção | IP23 |
| Arrefecimento | Um ventilador na extremidade de acionamento aspira o ar de resfriamento |
| Estrutura do Rolamento | Rolamento duplex |
| Sentido de Rotação | Sentido horário (visto da extremidade de acionamento do gerador) |
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